对于投资者提出公司分红率是否太低一事，12月30日公司给出回应。

　　中国国航表示，公司连续十几年进行现金分红，回馈股东。公司留存的未分配利润将主要用于补充日常运营资金及用于债务偿还，该部分资金的运用将有效帮助公司把握融资节奏，持续优化债务结构，在资金面偏紧的市场预期下，减小融资成本上涨对公司的影响，增强公司盈利能力。

　　同时其还表示，近期国际油价连续大幅下跌将影响公司2019年下半年航油成本。

　　燃油在航空公司的成本结构中占比最大，一般25-30％，油价下降有可能导致航空成本降低。按2019年预算航油采购量，在其它变量保持不变的情况下，油价每变动1美元/桶，影响公司2019年下半年航油成本约2.1亿元。