山东省政府新闻办26日召开发布会，明确提出到2022年底前，全省充电基础设施保有量达到10万个以上，基本建成“车桩相随、布局合理、智能高效、保障有力”的充电基础设施体系。其中，公共停车场配建的充电基础设施占车位比例不得低于15％，全省4A级以上旅游景区基本实现充电设施全覆盖。

　　截至2019年11月，我国已累积建设公共充电桩49.6万个。我国新能源车保有量已达到一定水平，但车桩比例发展并不平衡，在新能源车补贴退坡的背景下，政策对新能源车行业的支持并未消失，而是将重心转移到基础设施建设上，充电桩网络建设是其中重点。根据浙商证券王鹏预判，未来的充电桩行业中，充电桩制造和运营都有继续向上发展的空间。

　　特锐德：国内充电运营龙头企业，市占率名列前茅；

　　科士达：就储能与充电桩业务与宁德时代成立了合资公司。