金融界网站讯 都是众泰汽车惹的祸！A股惊现连环雷……

　　科创板“天字五号”容百科技11月5日盘后突然停牌，昨夜传出噩耗，公告称对比克动力的应收账款及应收票据合计2.08亿元，其中逾期账款及已到期未兑付汇票合计2.06亿元，存在无法回收的风险，如进行全额计提，将可能导致公司2019年净利润大幅下滑甚至可能亏损！

　　据悉，去年全年容百科技净利润仅2.13亿元，如果上述应收账款无法及时收回，无疑将对其造成沉重打击。而对于刚刚成立的科创板来说，第一批股票上市首年业绩变脸也并非好消息。

　　今日即将复牌的容百科技仍前途未卜，金融界发现此事竟牵出一串A股连环雷。

　　据悉，比克动力之所以无力清偿欠款，皆因深市主板公司众泰汽车牵连。据比克动力10月14日发布的公告显示，众泰汽车拖欠其货款高达6.21亿元，双方已经就此事几次诉至法庭，比克动力方面曾要求冻结众泰汽车的资产。

　　据相关行业数据显示，众泰汽车生产的新能源车型中，60％由比克动力提供蓄电池；而对于比克动力而言，众泰汽车为其提供了近25％的装车量。

　　今年以来受行业影响及自身经营问题，众泰汽车陷入困境据传目前已接近停产状态，财报显示今年前三季度巨亏7.60亿元。

　　众泰汽车不仅连累容百科技，还有比克动力的大股东——深市创业板公司长信科技。

　　天眼查显示，成立于2005年的比克动力，法人代表为李向前，其中，直接参股的上市公司股东包括长信科技和中利集团；自然人股东陈奇、高前文分别持股5.21％和4.17％。值得注意的是，陈奇为长信科技前任董事长，高前文为长信科技现任董事长。

　　今年中报显示，仅上半年长信科技便受比克动力影响净利润减少8395.23万元，约占其去年全年净利润的12％，如果下半年众泰汽车的欠款问题仍未有效解决，势必对业绩的负面影响将继续增加。

　　相对积极的消息是，众泰汽车近期屡传获政府巨额补贴，同时频频卖地回笼资金，如果年内能清偿部分欠款，将有望缓解上下游企业的资金压力。

　　众泰汽车丢下一颗雷，坑了电池供应商比克动力，又掀翻了比克动力的供应商容百科技，还牵连了比克动力的大股东长信科技，三家上市公司上演“连环炸”......