据财新报道，中国政府主管部门正在考虑放宽现有的汽车限购政策。4月11日，国家发改委向其他部门和行业下发征求意见稿，拟禁止地方政府发布新的汽车限购政策，同时计划要求已经颁布限购措施的城市需把政策向引导使用转变。接近政策制定部门的人士未否认该文件的真实性。国家发改委还提出，鼓励有条件的地区探索设立零排放区试点，严格限制区域外燃油车进入。

　　东莞证券指出，出台刺激政策有利于促进经济增长的同时，也有利于降低行业库存，重让企业走向正常盈利轨道。目前汽车板块估值处于历史低位，政策刺激消费将促使行业迎来拐点，看好板块整体反弹。

    渤海证券则表示，在当前经济面临较大压力下，稳增长成为重要关注点，而稳定汽车消费对经济稳增长有着重要且及时的作用。稳定汽车消费的预期将会使汽车板块出现悲观预期修复的机会，而后面政策的兑现程度将决定板块走势的高度。

　　个股方面。中信建投表示，当前汽车板块处于估值底部，相关政策出台后汽车板块有望迎来反弹，推荐关注具备边际改善空间、具备弹性的自主整车标的长城汽车、行业整车龙头上汽集团、广汽集团，优质零部件龙头福耀玻璃、星宇股份和银轮股份。