近日老中铁路有限公司总经理李兵选公开表示，2019年是中老铁路土建工程决战决胜关键之年，将完成九成以上已招标铁路桥梁和隧道工程。2018年，中老铁路项目建设进展顺利，至年底累计完成投资118亿元，占项目总投资的31.5％。楠科内河特大桥主体工程完成、两座跨湄公河特大桥主桥基础施工完成、纳文村隧道胜利贯通。

　　中老铁路是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、与中国铁路网直接联通的国际铁路。线路北起老中边境，南抵老挝首都万象，全长414公里，全线采用中国技术标准、使用中国设备，2016年12月全线开工，2017年年中进入全面施工状态，计划在2021年12月建成通车。项目按照中国铁路标准设计、建设、运营，设计时速160公里。

　　中老铁路建设提速，加之两会在即，且4月中国将迎来第二届“一带一路”国际合作高峰论坛，会有更多的国际合作项目落地生根并开花结果。建议关注：

　　1）中国中车：是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商，受益批复加快新开工项目投资加速+通车进入高潮+货运三年增长计划支撑车辆招标释放+板块上市公司业绩均恢复增长。

　　2）中国电建：参建中老铁路。公司是水利水电建设领域的国际龙头，截至2017年累计承建国内65％和国际50％以上大中型水利水电工程；

　　中国中铁：参建中老铁路，公司是全球第二大工程承包商，工程项目遍布全球80多个国家和地区。