科技赋能 车贷将迎来线上化智能化

1评论 2018-11-24 14:55:00 来源:金融时报-中国金融新闻 下一只“省广集团”

  日前,又一家中国金融科技公司登陆美国纽约证券交易所。此次上市的公司是微贷网,主营业务车贷,是国内较早开创汽车抵押借贷业务的平台,也是浙江金融科技赴美上市第一股。有评论认为,其上市所倚靠的是不容忽视的科技实力。科技在赋能实业、推动企业发展中的作用日益显现。

  技术创新带来价值提升

  以技术研发为主,推动主业发展的微贷网,在科技创新方面的投入下了大力气。据介绍,目前微贷网研发团队超过350人。招股书显示,微贷网开创了采用“抵押登记+GPS系统”形式的汽车抵押模式,同时应用科技改造信贷流程,构建了以“人+车”双数据核心驱动的“智能决策森林”风险决策体系。

  “正是得益于对车贷资产的深耕与强大的科技能力,微贷网近年来业务规模和盈利稳步增长。”微贷网创始人、CEO姚宏说。根据招股书数据显示,微贷网2016年、2017年、2018年1月至9月Non-GAAP净利分别为3.23亿元、5.16亿元、5.78亿元,持续盈利并保持增长。其中,2018年1月至9月的净利已超过2017年全年水平,这也反映了微贷网经营能力强,未明显受到行业风波影响。

  杭州市互联网金融协会秘书长楼建民在接受记者采访时表示,微贷网赴美上市向监管部门、投资用户传递了来自从业机构的信心与责任,对互金行业是个利好。他还表示,作为中国互联网行业的发展高地,杭州具有新金融产业集群的优势,诞生了微贷网、蚂蚁金服等颇具代表性的金融科技企业。近几年来,杭州为金融科技的研究、创新和实践应用提供了广阔的舞台,鼓励企业及机构研发包括大数据云计算人工智能等领域的新技术。

  不忘服务小微的初心

  汽车抵押借贷,这种产品和服务在填补传统金融空白与短板上有着较为重要的意义,其服务对象覆盖着众多小微企业群体。

  “10年前,我第一次看到了网贷模式在中国发展的可能性。那时起我就萌发了一个大胆的想法,想让小额借贷变得更加容易。如今微贷网上市,是全新的起点。” 姚宏坦言,微贷网的长远战略始终没变,一直是服务小微企业主,让小额借贷不再难,我们的存在是对现有金融机构的补充,不存在利益上的冲突。

  正是以此为初心,微贷网在2011年开创汽车抵押借贷领域先河,让车抵贷成为标准的金融产品,该公司2018年上半年车贷服务占比为80.1%。目前,其业务范围从单一的车贷产品,到以车贷为核心,集合汽车金融价值链上的各种产品服务。上半年运营报告显示,微贷网车贷产品平均借款金额为6.4万元,平均借款期限4.7个月。其门槛低、期限灵活、方便快捷的性质是小微企业外源融资的重要补充。

  姚宏透露:“微贷累计服务了190多万名借款人。在这190多万名借款人中,90%以上是中小微企业和个人,他们借款的真实原因,70%是为了周转经营、发放工资。”针对普惠金融问题,姚宏认为,用科技力量支持普惠金融,“普”已经做到了,借款难已经不是一个难题,“慧”是一个长期工程,技术支撑已经实现,成本控制是关键,例如信用成本、合规成本等。希望基于技术支撑,如人脸识别、声纹识别、AI等科技的应用,降低风控成本。

  合规发展才是核心价值

  从面对监管和品牌信任度而言,现阶段上市是一个好事,它是企业合规发展的重要一步。事实上,包括微贷网在内的众多互金企业,其上市后的表现都有待时间检验。而且当前,行业整体虽朝着有序规范、逐步向上的方向发展,但未来面临的挑战依然不少。

  楼建民表示,从2013年起到2018年,行业经历了从萌芽起步、“井喷”发展、野蛮生长、再到“重塑革新”等各个发展阶段,我们需要明确的是无论是新金融还是传统金融,都需要回归金融本质。行业未来将得到更加全面有序的监管,良币终将驱逐劣币,给行业中规范经营、稳健发展的优质平台迎来一席发展之地。

  对于企业经营面临的风险,姚宏认为,经营要有忧患意识,做最坏的打算,做最好的准备。同时敬畏风险,谦虚低调地解决问题,不好高骛远,先把企业做“长”,再做“强”。未来将继续在立足合规基础上,规范经营,打造线上化、科技化和智能化的发展道路,以此延伸小微金融服务链条。

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