据路透社报道，美国加州机动车管理局周二表示，谷歌旗下自动驾驶部门Waymo成为首家获得测试前排无人类司机汽车许可的公司。此前有约60家公司包括苹果和大汽车公司获得自动驾驶汽车测试许可，但都有人类司机坐在方向盘后面。

　　另据了解，谷歌旗下自动驾驶公司Waymo已开始商业化，其在美国亚利桑那州投放的无人车，于第三季度向乘客收取费用。这是全球第一个自动驾驶技术向公众开放，并进行商业化的案例。这代表着自动驾驶技术真是从研发阶段步入量产阶段，也改变了全球出行的方式。

　　谷歌无人车势必推动智能驾驶的发展，同时也将鼓舞智能驾驶行业从事者的信心。目前，国内上汽、吉利、比亚迪等传统汽车制造商与BAT等互联网企业纷纷布局智能驾驶领域，智能汽车的量产时代正加速到来。自动驾驶融合了车联网和人工智能两大热门技术，底层硬件有处理器、传感器和定位模组等，国内相关龙头企业有望在自动驾驶时代分得一杯羹，如与微软签署了战略合作打造新一代智能驾驶平台的四维图新以及Apollo首批合作伙伴的德赛西威、路畅科技。