由生态环境部等12部门和六个省（直辖市）地方政府制订的《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》近日发布。方案提出，自2018年10月1日起，城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政车辆等基本采用新能源或清洁能源汽车。港口、机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要采用新能源或清洁能源汽车。北京、天津、石家庄、太原、济南、郑州市制定2020年底前建成区公交车全部更换为新能源汽车实施方案。

　　7月份开始，我国商用新能源车产销量逐渐企稳恢复，8月份实现环比增长22％。随着年底集中采购的传统旺季到来，以及京津冀秋冬治污方案的实施，商用新能源车销售有望继续向好。

　　宇通客车：新能源客车市场份额居行业首位；宁德时代：为全球动力电池龙头，通过高性价比产品及持续稳定的供应能力获得国内主流车企的青睐。

　　此次方案还提出积极调整运输结构，大幅提升铁路货运量。要求明确运输结构调整目标，充分发挥已有铁路专用线运输能力，并加大铁路专用线建设投入。

　　铁龙物流：旗下的沙鲅铁路是营口港唯一的铁路疏港通道，据测算目前还有40％的产能利用空间，公司前三季业绩预增50％左右。

　　此外，铁路货运增长能够提振机车货车购置需求，中国中车是行业龙头。