招商公路遭临停股价跌4.57% 成交金额逾1亿元

1评论 2017-12-25 09:46:14 来源:金融界网站 上市公司绝密调研报告

招商公路遭临停股价跌4.57% 成交金额逾1亿元
1 位投资顾问已告知 招商公路(001965) 后市如何操作立即查看

  金融界网站讯 12月25日,高速公路行业的巨无霸公司——招商公路(行情001965,诊股)上市,集合竞价阶段,该股跌13.25%,报11元,市值报680亿元,连续竞价该股拉升后震荡,随后遭遇临停(股价相较开盘价变动10%),目前股价跌4.57%报12.1元,成交金额1.5亿元,换手率2.29%。该股预计将在10点40分恢复交易。

  12月21日晚间,招商公路发布公告称,通过吸收合并华北高速,招商公路将于12月25日在深交所上市,股票代码为001965。此次换股吸收合并发行股份5.55亿股,总股本调整为61.78亿股。发行价格为8.41元/股(除息前)、8.18元/股(除息后)。上市首日,根据华北高速的收盘价及换股比例等,确定开盘参考价为12.68元/股。

  退市前华北高速股价坐“过山车”。由于华北高速被招商公路吸收合并,因此自12月25日起,华北高速将终止上市并摘牌。原华北高速的股东持有公司的股票将按照1:0.6956的比例转转为招商公路的股票,即投资者原来持有1000股,那么此次吸收合并后,原来持有的股份将被自动换成招商公路的696股。在换股合并实施停牌前的半个月,华北高速的股价经历了“过山车”的下跌和上涨:11月28日跌停,11月30日又下跌逾7%,12月1日又反而出现涨停,最终在停牌前的最后一个交易日以上涨逾8.8%、8.82元/股的价格收官。

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  金融界网站12月25日讯 高速公路“巨无霸”招商公路今日登陆A股。

  通过吸收合并华北高速,招商公路12月25日在深交所上市。证券简称为“招商公路”,证券代码为“001965”。开盘参考价为12.68元,首日不实行价格涨跌幅限制。总股本为61.78亿股,以此计算,开盘时总市值为783亿元,居两市高速公路板块之首。

  敲黑板划重点:

  一、首日开盘参考价

  开盘参考价为12.68元,即以“华北高速停牌前最后交易日(2017年12月4日)的收盘价/华北高速A股换股比例”原则确定。

  华北高速12月4日收盘价为8.82元,本次招商公路换股吸收合并华北高速的换股比例为1: 0.6956,即1股华北高速换0.6956股的招商公路。

  在换股合并实施停牌前的半个月,华北高速的股价经历了“过山车”式的下跌和上涨。11月28日跌停,11月30日又下跌逾7%,12月1日又逆转出现涨停,停牌前的最后一个交易日涨逾8.8%,最终以8.82元/股的价格收官。

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  二、首日无涨跌幅限制

  根据《深圳证券交易所交易规则》,招商公路上市首日不实行价格涨跌幅限制,股票开盘集合竞价的有效竞价范围为即时行情显示的开盘参考价(12.68元)的900%。

  连续竞价、盘中临时停牌复牌集合竞价、收盘集合竞价的有效竞价范围为最近成交价的上下10%。

  三、盘中三类临停情况

  招商公路交易中出现下列情形时,深交所可以对其实施盘中临时停牌措施:

  1、盘中成交价较当日开盘价首次上涨或下跌达到或超过10%的,临时停牌时间为1小时;

  2、盘中成交价较当日开盘价首次上涨或下跌达到或超过20%的,临时停牌至14︰57;

  3、盘中换手率达到或超过50%的,临时停牌时间为1小时。

  盘中临时停牌具体时间以深交所公告为准,临时停牌时间跨越 14︰57的, 于 14︰57复牌并对已接受的申报进行复牌集合竞价,再进行收盘集合竞价。

  举例:假如开盘价为13元,那么当股价达到11.7元或14.3元时,停牌1小时;当股价达到10.4元或15.6元时,临时停牌至14︰57。盘中换手率达到或超过50%的,临时停牌时间为1小时。

  四、上市首日怎么走

  近两年A股吸收合并案例有招商蛇口(行情001979,诊股)和温氏股份(行情300498,诊股),不过上市首日表现迥异。

  2015年12月30日,招商蛇口换股吸收合并招商局地产后上市。开盘参考价确定为25.3元/股,集合竞价大幅低开至23.6元/股,随后一路下挫,虽然今年以来涨势不错,但并未超过当时的发行价,最新收盘价报20.17元(后复权)。

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  而在2015年11月2日换股吸收合并大华农上市的温氏股份,发行价格为16.15元/股,集合竞价便大幅高开,首日股价大幅上涨逾242%,最高曾冲至75元/股,第二天交易日又接着来个了涨停。目前温氏股份仍为创业板市值第一大股。

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  回到招商公路,其上半年每股收益0.3元,按照开盘参考价12.68元计算,招商公路的市盈率为21.13倍。截止12月22日收盘,二级市场上高速公路行业平均市盈率为14.36倍,招商公路高于行业平均值。

  不过需要注意的是,华北高速最后2个交易日股价出现大幅上涨,龙虎榜买盘明显强于卖盘,且有机构杀入。

  走进招商公路:

  一、招商公路基本情况

  招商公路全称为“招商局公路网络科技控股股份有限公司”,是招商局集团旗下经营收费公路及交通科技业务的唯一整合平台,也是我国最大的高速公路运营管理公司。 截至2016年年底,招商公路参控股路权已覆盖全国18个省、自治区和直辖市,是中国公路行业领先的央企,目前已实现勘察、设计、特色施工、投资、运营、养护、服务等公路全产业链相关业务。

  招商局集团有限公司(简称“招商局集团”)直接及间接持有本公司4,245,425,880股股份,占发行后总股本的68.72%,为公司控股股东及实际控制人。深圳市招商蛇口资产管理有限公司(以下简称“蛇口资产”)为招商局集团的全资子公司,本次换股吸收合并完成后,蛇口资产持有本公司4,000,000股,合计占发行后总股本的0.06%。

招商公路前十名股东持有公司股份情况

招商公路前十名股东持有公司股份情况

  招商公路2016年营业收入50.53亿元,净利润29.39亿元,每股收益为0.67元, 2017年1-6月招商公路营业收入24.55亿元,按备考合并后计算,归属于母公司所有者的净利润18.65亿元,基本每股收益0.3元。今年前三季度,招商公路实现营收37.27亿元,净利润达到28.1亿元。分别同比去年增长了6.16%和20.71%。基本每股收益为0.48元/股。

华北高速

  截止12月22日收盘,二级市场上高速公路行业平均市盈率为14.36倍,招商公路上半年每股收益0.3元,按照开盘参考价12.68元计算,招商公路的市盈率为21.13倍。

高速公路

  二、招商公路控参股公司

  截至重组报告书签署之日,招商公路共拥有50家控股子公司,35家主要参股公司,其中境内控股子公司共37家,境外控股子公司共13家。招商公路的主要经营实体均在境内,境外主体主要为投资控股型公司,未实际经营业务。

  2014年度、2015年度、2016年度及 2017年1-6月,招商公路的投资收益分别为225,786.47万元、317,734.76万元、261,255.32万元及150,988.16万元。招商公路投资收益主要来自于山东高速(行情600350,诊股)、宁沪高速(行情600377,诊股)、广西柳桂合营公司等合营和联营企业。

  招商公路股权结构图如下:

华北高速

  招商公路持有的上市公司如下:

华北高速

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关键词阅读:招商公路

责任编辑:李欣 RF12607
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