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广汽长丰今起停牌换股

2012年03月07日 04:41 来源: 新快报 【字体:

  今日起,广汽长丰(600991)将进入连续停牌,其控股股东广汽集团将对其以换股方式吸收合并,广汽长丰退市,广汽集团则将回归A股。作为其在A股的最后一个交易日,广汽长丰昨日高开低走,收盘跌2.99%,报收于17.82元,较广汽集团A股发行价高出22.55%。

  今日开始首次现金选择权申报

  根据此前公司公告,此次广汽集团将以9.09元合计发行2.87亿股,进而对广汽长丰以换股的方式吸收合并,换股比例为1:1.6。按此计算,广汽集团在此次吸并后将新增股本2.87亿股,总股本将增至64.35亿股。

  此次吸收合并方案中,广汽集团提出了两次现金选择权。首次现金选择权为广汽长丰股东可向广汽集团、国机集团和粤财控股以12.65元/股的价格出让广汽长丰股权;第二次现金选择权则在广汽集团上市后,若其首个交易日的交易均价低于9.09元/股的发行价,异议股东则将有权以9.09元/股的价格出售给国机集团和粤财控股。

  今日则为广汽长丰的首次现金选择权的申报日,有效申报时间为今日下午3:00。

  “换股必亏不换股也可能亏”

  由于停牌在即,周一时广汽长丰便出现了异动,当日该股高开高走大涨7.74%,盘中创出18.76元的历史新高(复权)。但昨日大市走弱下,该股出现高开低走,最终录得近3%的跌幅,报于17.82元。全日成交1.81亿元,较周一3亿元的天量萎缩近四成。

  若以昨日收盘价计,投资者参与首次现金选择权则将面临29%的亏损,显然此举并不明智。而昨日收盘价的换股对价为11.14元,若投资者参与第二次现金选择权(前提是广汽集团首日表现触发行权条件),则仍将面临20.26%的亏损。

  如此一来,昨日收盘价位置入场的投资者只能寄望于广汽集团A股上市首日或此后的涨幅超过22.55%,方有盈利的可能。

  值得注意的是,昨日广汽集团H股全日低开低走,收盘时重挫7.39%,报于8.27港元。此价格已较广汽集团A股发行价低25.94%(按1港元对人民币0.814元计),若广汽长丰A股上市后价格出现较大涨幅,则其A股较H股的溢价空间势必扩大。

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