2007年02月08日 17:14 来源: 金融界网站 【字体:大 中 小】
中船重工重组历史曝光,虽败犹荣!
桐君阁于2006年12月15日公告,由于重组方中国船舶重工集团公司就公司重组流程未能与公司及控股股东达成一致意见,致使公司债务转移的相关手续无法推进,重组存在重大障碍,经协商决定终止公司的重组工作。2006年6月30日,公司和控股股东太极集团(600129)与中船重工就公司资产重组事宜签订了《合作意向书》,合作意向书显示,太极集团向中船重工转让其持有的桐君阁全部国有法人股股份,该部分股份占公司总股本的65.15%,转让价格为桐君阁经评估的全部净资产值加上4000万元现金。按照计划,中船重工拟将其子公司国营重庆重型铸锻厂的经营性资产和业务置入桐君阁。置换出的桐君阁的全部资产和负债(包括人员)移交给太极集团,做为股权转让总价款中除4000万元外的剩余部分。虽然此次重组没有成功,但至少告诉我们,中船重工看中过桐君阁,桐君阁则成为市场中最热的壳资源!
中国船舶重工,超越沪东重机!
中国船舶重工集团公司是经国务院批准,在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,由中央管理。中船重工是我国船舶工业的骨干力量。拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司,分布全国20多个省市。其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。中船重工拥有我国最大的造修船基地,可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品,出口到几十个国家和地区。利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域,中国船舶重工的实力绝对超越沪东重机!
中船重工会否卷土重来?
由于重组方中国船舶重工集团公司就公司重组流程未能与桐君阁公司及控股股东达成一致意见,致使桐君阁公司债务转移的相关手续无法推进,重组失败,但桐君阁也成为两市唯一一只被中国船舶重工集团相中过的上市公司,一旦合作双方重新谈判,并有一方作出适当让步,那么中国船舶重工集团就有可能登陆中国证券市场了,面对着沪东重机77元的历史天价,股本仅仅1.31亿,价格才8元出头的桐君阁,有着中船重工卷土重来预期的该股有望展开大幅上涨行情,建议投资者积极关注!
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